Електричне під’єднання
НЕБЕЗПЕКА
Ризик смертельного травмування через електричний струм.
Неправильні дії під час виконання електричних робіт призводять до смерті через ураження струмом.
- Роботи з електрообладнанням доручати тільки електрику.
- Дотримуйтеся місцевих приписів.
- Завжди виконуйте електричне під’єднання мішалки за межами вибухонебезпечної зони. Якщо під’єднання повинно проводитись у вибухонебезпечній зоні, то його необхідно виконувати у вибухозахищеному корпусі (тип вибухозахисту відповідно до DIN EN 60079-0)! У разі недотримання цієї вказівки існує небезпека для життя через можливість вибуху! Підключення завжди повинен виконувати електрик.
- Усі контрольні прилади поза межами «пожежозахищених зон» слід підключати через іскрозахищений електричний контур (наприклад вибухозахисне роздільне реле XR-4...).
- Дозволений допуск напруги може становити макс. ±10 %.
Огляд можливих контрольних приладів для мішалок із занурним двигуном у вибухозахищеному виконанні
Тип | OPTI-TR 20-1… | EXCEL-TRE 20… | OPTI-TR 22… | OPTI-TR 28-1… | OPTI-TR 30-1… | EXCEL-TRE 30… | OPTI-TR 40-1… | EXCEL-TRE 40… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Камера двигуна | o | o | − | o | − | − | − | − |
Камера ущільнень (зовнішній стрижневий електрод) | o | o | o | o | o | o | o | o |
З ATEX-допуском | ||||||||
Обмотка двигуна: обмежувач температури | o | o | o | o | o | o | o | o |
Обмотка двигуна: регулювання та обмеження температури | • | • | • | • | • | • | • | • |
У вибухозахищеному виконанні FM/CSA | ||||||||
Обмотка двигуна: обмежувач температури | • | • | • | • | • | • | • | • |
Обмотка двигуна: регулювання та обмеження температури | o | o | o | o | o | o | o | o |
Умовні позначення
− = неможливо, o = опціонально, • = серійно